液力变矩器工作原理

  液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件，安装在发动机和变速器之间，以液压油为工作介质，起传递转矩、变速及离合的作用。涡流方向是由泵轮到涡轮再到导轮，最后回到泵轮，从而不断循环。

  1、液体靠动能冲向涡轮，作用于叶片一个推力，推动涡轮一起旋转，涡轮获得一定转矩。少部分液体动能在高速流动中与流道摩擦生热被消耗。

  2、环流方向就是液体随同工作轮一起绕轴线做圆周运动。环流与涡流合成后的螺旋方向即为实际的液流方向。涡轮转速随外界负荷的不同而变化，液流冲击叶片的方向和速度亦随之变化。

  3、导轮固定，液体流经时无机械能转化，由于导轮叶片形态变化，液流速度和方向发生变化，其动量矩改变。动量矩变化取决于叶片面积的变化。

  4、泵轮由发动机驱动旋转，推动液体随泵轮一起绕其轴线旋转，使其获得一定的速度和压力。其速度决定于泵轮的半径和转速。